Die Ziel-LANDE-Konkurrenz hat Kultstatus in der Segelflieger-Gemeinschaft. Ganz besonders in der Cumulus. Es ist der letzte Höhepunkt des Jahres, bevor sich die Mitglieder in den fliegerischen Winterschlaf begeben und sich sehnlichst auf den Neustart im März freuen.
Organisiert hat den Anlass einmal mehr Roger Brunner, was doppel für ihn
Als traditioneller Saisonabschluss wurde auch dieses Jahr am 23. Oktober die Ziellandekonkurrenz durchgeführt. Ein paar Erkenntnisse dazu:
Bei wunderschönem kühlem Herbstwetter trafen sich um 10 Uhr 15 Piloten samt Familie und Partner zum Briefing für die alljährliche Ziellandekonkurrenz. Zwei ASK-21 wurden bereitgestellt, Startplatz und Landefeld wurden eingerichtet, so dass bei besten Bedingungen
„Z hoch und z schnell, vorem Hangar isch de niemols am Boden“, hört man aus der versammelten Schar, die sich um den Startplatz tummelt. Alle schauen gespannt auf die anfliegende ASK-21, welche mit „Anstechen“ versucht, den zu steilen Anflugwinkel zu verkleinern. Die Punktrichter stehen allesamt bereit. Immer noch zu schnell gleitet der Flieger in wenigen
