Ziellandekonkurrenz 2016
Im Tagblatt ist ein Artikel zur diesjährigen Ziellandekonkurrenz erschienen.
AMLIKON: Wer zu früh landet, verliert
Vielen Dank an
für den tollen Beitrag!
Im Tagblatt ist ein Artikel zur diesjährigen Ziellandekonkurrenz erschienen.
Vielen Dank an Ruedi Steiner für den tollen Beitrag!
Von Jonas Langenegger
Unglücklicher hätte ich mich nicht platzieren können: Der 15-te Platz! Schuld daran ist nebst den Linienrichtern (es hat nicht gestäubt!) auch Felix als OK-Präsident. Zu Beginn mahnte er uns, dass der fünfzehnte den Bericht schreiben muss…
Zum fliegerischen Abschluss der Saison fanden doch noch 24 Piloten auf den Flugplatz. Die Wolken hingen tief, doch reichte es für Weiterlesen…
Nach dem Mittag, als sich der Nebel verzogen hatte, konnte dann zu je zwei Flüge gestartet werden. Auffallend war dieses Jahr, dass viele Piloten es schafften, auf der Linie oder knapp hinter der Linie zu landen, was leider 100 Strafpunkte gab.
Gewonnen hat dieses Jahr Jonas Langenecker vor Werner Roth und Urs Wolfensberger. Stolzer neuer Jahresbesitzer der rotes Cumuluskappe ist Peter Gradenecker.
Von Bastian Hess
Von Hans Abegglen
Immerhin 22 TeilnehmerInnen konnte die 17. Auflage der Ziellandekonkurrenz am 19. Oktober 2008 mobilisieren. Das sind mehr als es im Schnitt der letzten zehn Jahre waren.
Der Nebel machte schon früh angenehmem Sonnenschein Platz. Der feine Kuchen von Petra, neue innovative und intelligente Geräte wie das Messrad und die FCKW-freie Sägemehlhupe sowie die jugendliche aber sehr kompetente Weiterlesen…
war leider kennzeichnend. Er wich den ganzen Tag nicht, liess die Durchführung der Konkurrenz aber trotzdem zu. Immerhin 16 TeilnehmerInnen stellten sich der Aufgabe.
ist weiter zu berichten. Der übliche Nervenkrieg hielt sich zwar in Grenzen. Weder am Material noch an den Teilnehmern konnte ich abschliessend psychische oder physische Defekte konstatieren. Hartnäckig insbesondere Weiterlesen…
Von Hans Abegglen
Das Wetter hat optimal mitgespielt. Die Teilnehmerzahl war mit 24 erfreulich hoch. Den Termin vor die Herbstferien zu legen ist also offensichtlich richtig.
Eine grosse Bandbreite im Ausrolldurchgang sowie relativ viele „Hunderter“ bei der Ziellandung waren kennzeichnend. Die Plätze gingen an Dani – zuerst den Hofer, der damit seinen Vorsprung in der Gesamtliste weiter ausbaut Weiterlesen…
1 |
S. Heuberger |
1.48 |
|
2.96 |
1 |
68.08 |
|
68.08 |
2 |
71.04 |
2 |
J. Rast |
2.02 |
|
4.04 |
2 |
88.14 |
|
88.14 |
9 |
92.18 |
3 |
P. Heer |
8.83 |
|
17.66 |
5 |
74.58 |
|
74.58 |
3 |
92.24 |
4 |
M. Dünner |
7.10 |
|
14.20 |
4 |
86.64 |
|
86.64 |
7 |
100.84 |
5 |
H. Grünig |
17.80 |
|
35.60 |
14 |
67.22 |
|
67.22 |
1 |
102.82 |
6 |
J. Vetterli |
11.56 |
|
23.12 |
7 |
85.08 |
|
85.08 |
5 |
108.20 |
7 |
D. Hofer |
11.89 |
|
23.78 |
8 |
85.55 |
|
85.55 |
6 |
109.33 |
8 |
U. Dünki |
13.60 |
|
27.20 |
11 |
83.90 |
|
83.90 |
4 |
111.10 |
9 |
U. Wolfensberger |
9.88 |
|
19.76 |
6 |
91.87 |
|
91.87 |
11 |
111.63 |
10 |
A. Ritschard |
14.37 |
|
28.74 |
13 |
87.65 |
|
87.65 |
8 |
116.39 |
11 |
M. Naef |
14.16 |
|
28.32 |
12 |
88.86 |
|
88.86 |
10 |
117.18 |
12 |
S. Rast |
12.63 |
|
25.26 |
10 |
94.15 |
|
94.15 |
12 |
119.41 |
13 |
A. Köppel |
24.34 |
|
48.68 |
16 |
98.13 |
|
98.13 |
13 |
146.81 |
14 |
H. Rothenbühler |
33.00 |
|
66.00 |
18 |
79.61 |
20 |
99.61 |
14 |
165.61 |
15 |
R. Dalla-Rosa |
12.11 |
|
24.22 |
9 |
83.59 |
100 |
183.59 |
16 |
207.81 |
16 |
J. Rohner |
1.32 |
10 |
12.64 |
3 |
92.00 |
120 |
212.00 |
18 |
224.64 |
17 |
S. Dünki |
26.20 |
|
52.40 |
17 |
74.82 |
100 |
174.82 |
15 |
227.22 |
18 |
A. Buff |
11.68 |
20 |
43.36 |
15 |
92.44 |
100 |
192.44 |
17 |
235.80 |
Am 19. Oktober hat uns der hartnäckige Nebel – entgegen den Prognosen – einen dicken Strich durch die Rechnung gemacht. Schade: über 20 Teilnehmer standen bereit. Die ZLK musste verschoben werden. Seit 12 Jahren übrigens erst zum zweiten Mal. Und: ganz ausgefallen ist sie in diesem Zeitraum noch überhaupt nie.
Leider war dann die Beteiligung am 26.10. mit nur 15 Piloten doch wieder eher bescheiden. Wohl auch bedingt durch die bissige Kälte am Morgen zu der sich zeitweise ein eben auch nicht gerade wärmender Westwind gesellte. Dafür machte er die Aufgabe erheblich anspruchsvoller und den Wettbewerb spannender. Alles Material ist völlig unversehrt geblieben. Der Sägmehlstreifen wäre – bis auf zwei Ausreisser – gar nicht nötig gewesen und die Leistungen waren insgesamt sehr gut.
Der übliche Nervenkrieg, die guten Ratschläge an die Rivalen kurz vor dem Start, gute oder gutgemeinte Tipps für geplante und im Nachhinein lobendes oder ähnliches Feedback für geleistete Leistungen sowie das gemeinsame Abschiedsbier in der Sonne hinter dem Hangar machten den Anlass zu einem Anlass, den leider zu viele versäumt haben.
Gewonnen hat übrigens Fips, gefolgt von Dani Hofer, Marcel Dünner und Jürg Dünner. Herzliche Gratulation! In der Gesamtliste liegt Dani nun drei Punkte vor Tülle in Führung.
1. Durchgang | 2. Durchgang | Total | |||||||
Ausrollen | Ziellandung | ||||||||
Rang | Pilot | m | Strafpte. | total | Rang | m | Strafpte. | total | Rang |
1 | H. Rothenbühler | 11.30 | 22.60 | 9 | 43.00 | 43.00 | 1 | 65.60 | |
2 | D. Hofer | 2.35 | 4.70 | 3 | 69.80 | 69.80 | 6 | 74.50 | |
3 | M. Dünner | 1.60 | 3.20 | 2 | 73.10 | 73.10 | 9 | 76.30 | |
4 | J. Dünner | 4.80 | 9.60 | 5 | 70.20 | 70.20 | 7 | 79.80 | |
5 | A. Ritschard | 14.35 | 28.70 | 10 | 51.95 | 51.95 | 2 | 80.65 | |
6 | W. Uboldi | 9.25 | 18.50 | 7 | 62.60 | 62.60 | 3 | 81.10 | |
7 | R. Dalla-Rosa | 1.40 | 2.80 | 1 | 78.45 | 78.45 | 11 | 81.25 | |
8 | K. Bär | 3.50 | 7.00 | 4 | 79.40 | 79.40 | 12 | 86.40 | |
9 | H. Grünig | 7.65 | 15.30 | 6 | 74.60 | 74.60 | 10 | 89.90 | |
10 | R. Fischer | 10.80 | 21.60 | 8 | 58.35 | 10 | 68.35 | 5 | 89.95 |
11 | H. Krüsi | 27.45 | 54.90 | 12 | 72.40 | 72.40 | 8 | 127.30 | |
12 | H. Abegglen | 24.65 | 49.30 | 11 | 81.20 | 81.20 | 13 | 130.50 | |
13 | K. Labhart | 38.25 | 76.50 | 14 | 65.85 | 65.85 | 4 | 142.35 | |
14 | C. Toscan | 37.30 | 74.60 | 13 | 85.00 | 100 | 185.00 | 15 | 259.60 |
15 | A. Tschann | 75.40 | 150.80 | 15 | 60.75 | 100 | 160.75 | 14 | 311.55 |